KCB齒輪油泵特性及安裝順序

KCB齒輪油泵特性：
　　KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質。KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、   閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。泵設有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本   閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。※性能曲線圖各型齒輪泵的性能參數，是在介質粘度4×10-3m2/s(40cSt)時確定的。性能參數表中給出的參數值適用于介質粘度1×10-5～8×10-5m2/s(10～80cSt)范圍內，超出這個范圍則根據用戶提出的性能參數要求另行確定。各型齒輪泵性能參數中給出的排出壓力是給出的   大的工作壓力值，在此范圍內泵均能正常工作，其工作范圍。KCB系列齒輪油泵是有泵體、前后泵蓋、齒輪、主被動軸、軸承、   閥和軸端密封等零件組成。KCB18.3——83.3主傳動齒輪是一對斜齒園柱齒輪，直動式   閥。KCB200—960主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組，差壓式   閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯軸器與電動機組成的熱油泵機組。本系列齒輪油泵結構簡單緊湊，使用維護方便，運轉平穩，使用   。
　　KCB齒輪油泵安裝順序：
　　1、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。
　　2、在接好管路及確定電動機轉動方向后，再接上聯軸器，并再校核一遍軸的同心度。
　　3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平面的間隙應2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。
　　4、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。
　　5、為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其截面應大于吸入管截面的2～3倍。
　　6、松開聯軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。
　　7、在機組實際試運行2～3小時后，作   后檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。
　　本型泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分，吸入腔和排出腔；泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒化從嚙合到脫開的在吸入側就形成局部真空，液體被及入，被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵的排出口排出泵外。
　　注意KCB不銹鋼齒輪油泵的壓力應符合技術規范規定；注意軸密封處，若發生泄露，視其程度微調壓緊螺釘，切勿擰的過緊；不要任意調整   閥的調整螺栓桿；產生異常噪音，應立即停止工作，進行檢查的。KCB不銹鋼齒輪泵內有的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力   小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。KCB不銹鋼齒輪泵設有   閥作為超載保護，   閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1。5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本   閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。