船用復(fù)合軟管主要特點(diǎn)

船用復(fù)合軟管具有的靜電導(dǎo)出功能、操作方便等特點(diǎn)，主要適用于石油開采、食品衛(wèi)生、冶金焦化、海洋船舶、石油煉化、醫(yī)藥化工、油港碼頭的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)，是石油化工行業(yè)   受歡迎的新型管材。碼頭化工軟管兩端護(hù)套采用液壓封頭技術(shù)并配有法蘭、接頭或其它用戶需求的連接方式，便于連接安裝，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各種液體介質(zhì)的   輸送。

輸油軟管比同種口徑及長(zhǎng)度的橡膠管輕30%。它的撓性好，彎曲自如，輸油軟管在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，在其彎曲部位，管內(nèi)始終保持圓狀，會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。耐正、負(fù)壓性好：具有良好的阻燃性能：具有良好的耐壓性能，當(dāng)流體聚然超壓時(shí)不會(huì)產(chǎn)生瞬間爆破，僅使管體產(chǎn)生蠕動(dòng)現(xiàn)象。

輸油軟管采用良好的阻燃材料制造，阻燃性能   。軟管的內(nèi)外金屬圈和接頭相連，將流體產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。具有的靜電導(dǎo)出功能，當(dāng)油品等易燃性介質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于壓力、流速、磨擦等因素，會(huì)產(chǎn)生   的靜電，如靜電不及時(shí)導(dǎo)出，會(huì)釀成火災(zāi)。在安裝使用輸油軟管時(shí)，只要將軟管一端良好接地，就可隨時(shí)將靜電導(dǎo)出，使用   。

輸油軟管是一種新型柔軟性輸液管，是金屬軟管和橡膠管的   新?lián)Q代產(chǎn)品，它主要是采用新材料、新工藝、、有鋼絲纏繞構(gòu)成管體內(nèi)外骨架，并用高分子聚合材料加工而成的。煉油廠用輸油軟管可廣泛的應(yīng)用于石油開采、石油煉化、醫(yī)藥化工、冶金焦化、海洋船舶、油港碼頭、倉(cāng)貯運(yùn)輸?shù)戎校糜趯?duì)各種油品、化學(xué)制品及液化石油等液體介質(zhì)的裝卸輸送。

煉油廠用輸油軟管是以耐油為主要材料制成的，所以具有耐各種芳香烴和化學(xué)藥品性能，要比橡膠管和金屬管要好，特別是對(duì)于有些酸堿性液體，在金屬管和橡膠管都不適合的情況下，就可用該管來(lái)完成任務(wù)。

船用輸油軟管其主要特點(diǎn)有：

1、重量輕。

船用輸油軟管比同等規(guī)格的復(fù)合軟管輕40﹪，比金屬軟管輕30﹪。減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便，提高了工作效率。

2、撓性好、彎曲自如，不受作業(yè)空間限制。

該產(chǎn)品在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作，在其彎曲部位，管內(nèi)始終保持圓狀，會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落和管體折裂等現(xiàn)象。

3、耐正、負(fù)壓性能好。

   高工作壓力可達(dá)4.0MPa，負(fù)壓可達(dá)0.1MPa。

4、耐溫性能好。

使用溫度為-40℃—180℃，不會(huì)因氣候或使用溫度變化而出現(xiàn)管體硬化或軟化現(xiàn)象。

5、具有良好的耐油、耐化學(xué)腐蝕性能。

廣泛適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等。

6、具有良好的靜電導(dǎo)出功能。

當(dāng)輸送油品易燃介質(zhì)時(shí)，由于壓力、流速、摩擦等因素，會(huì)產(chǎn)生   的靜電，如不及時(shí)導(dǎo)出，后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、外鎧雙層鋼絲支撐連接，導(dǎo)電性能   ，使用   。

7、液壓收縮一次成型封頭，密封性好。

該產(chǎn)品的管體與法蘭的連接部位，我公司改變了傳統(tǒng)的環(huán)氧樹脂充填方法，采用大型液壓設(shè)備一次成型收縮封頭，與同類產(chǎn)品相比較，密封性好，外型美觀，，不會(huì)因壓力驟然升高而出現(xiàn)接頭脫落現(xiàn)象。

8、耐海水腐蝕。

因使用環(huán)境不同，在沿海或海上作業(yè)環(huán)境下，一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。我公司根據(jù)這一環(huán)境特點(diǎn)，研制出一種新型耐海水腐蝕軟管，性能是普通軟管的10倍以上(經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，在海上作業(yè)使用3年無(wú)腐蝕)，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于不銹鋼類材質(zhì)軟管，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。