熱油泵機械密封的設計改進

想要提高熱油泵的質量，就得先從底部開始，也就是根源，   先從根源做起，每一個細節都需要注意，比如熱油泵的每個部位零件都要嚴格要求，因為要它的質量。

   先，熱油泵的結構很重要，它主要由8大兩件組成，分別是泵體，泵蓋，軸承體，支架，主軸，密封，軸承，葉輪，泵體，其中，泵蓋的材質比較是重要的，現在國內主要采用鑄鋼ZG230-450得較多，也有采用球墨鑄鐵材質，但是后者比前者要   加的具有性和耐溫性，質量也   。熱油泵的使用壽命受軸承的使用壽命的影響，軸承體的關鍵在于兩端的軸承位的加工是否同心，如果同心度偏差大的話，使用壽命肯定就會縮短啦，不過縮短的話，熱油泵的使用壽命肯定也會縮短了啊。

為了避免熱油泵發熱故障，使熱油泵能正常工作，有時候在使用   時間后，不得不停下來，使系統降溫，從而降低了熱油泵的開機率，影響了施工進度。因此，熱水泵針對系統發熱原因，采取了相應措施，控制液壓系統的溫度，熱水泵來熱油泵的正常使用。

熱油泵液壓系統的發熱現象所造成危害，主要有以下幾點：

1、工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，熱油泵的泄漏增加，導致熱油泵的實際流量有所下降;

2、熱水泵液壓系統及元件的密封件在高溫下變質，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加;

3、當熱油泵液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象，致使不銹鋼齒輪泵不能工作;

4、當熱水泵工作液體的黏度下降時，使工作液體的潤滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。

在以往的一段時間內，高溫熱油泵機械密封不到位，引發了多場火災。

為了避免此類事故的發生，重新在密封問題上做出改進是非常有   的。

造成密封的原因主要有兩種，熱油泵的泵軸跳動太大，由于壓力太大而引起的測漏。以及在高溫狀態下所產生的縫隙，導致密封失效。

根據上述，應該在   的情況下，減少前期的投入資本和使用資金。可以運用液壓的方式，解決一般的維修困難等問題。

高溫熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節約運行費用，性能好，使用，是我國消化吸收油泵的基礎上研制的   代產品，基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構，泵的為軸向吸入，出口為垂直向上，和電機同裝于底座上。

LQRY系列熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。

機械密封是一種用來解決旋轉軸與機體之間密封的裝置。它是由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在和補償機構彈力（或磁力）的作用及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成防止流體泄露的裝置，常用于泵、壓縮機、反應攪拌釜等旋轉式流體機械，也用于齒輪箱、閥門、旋轉接頭、船舶尾軸等密封。

骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。廣泛用于汽油發動機曲軸，柴油發動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發動機，車橋等部位。