輸油管道檢漏方法主要有兩類：直接檢漏方法和間接方法。直接方法就是利用預置在管道外的檢測元件直接測出泄漏介質。

輸油軟管是輸送石油原油或石油產品的管道。由于輸油軟管本身具有耐壓性好、助燃性強、性強等優良特點，被廣泛應用于各行業。

?復合輸油軟管可以采用壓送或吸送的方式輸送結核礦漿。采用壓送方式，輸送泵安裝在集礦機上。

?復合軟管的工作壓力一般在6.0Mpa，負壓在一般在0.1Mpa。在耐壓情況相同的條件下，比同規格橡膠管要好。所以說復合軟管的耐正壓，負壓性能很好。

?復合軟管與同規格橡膠管，在同樣條件下，比橡膠管輕40%，曲率半徑是橡膠管的1/3倍，輕便柔軟適用移動性較大、拆卸較頻繁的場所，在狹窄的作業場所也能靈活使用，這是其他管路無法比的。

碼頭輸油復合軟管軟管結構：管壁由多層多種材料聚合物膜及合成纖維織物加強層構成，內外兩層螺旋金屬線纏繞，導靜電設計。

復合軟管的曲率半徑是橡膠管和金屬軟管的1／3倍；在度彎曲時，管內始終保持圓狀，發生折疊、內壁脫落、堵塞和管體折裂現象。

標準型輸油復合軟管的應用： 1.主要應用于船舶、碼頭上液態油品管道傳輸的軟連接部分； 2.能在常規條件下輸送各種油品。